生命科学勷勤创新班为富有创新精神和热爱生命科学研究的优秀学生提供的一个平台。以创新为目标,将研究性学习和科学研究贯穿到整个学习阶段,为高层次的研究生教育培养知识扎实、勇于创新的优秀人才。生命科学勷勤创新班注重学生知识、能力和素质的培养,特别是动手能力和科学研究能力的培养。该班实行导师制,学生在导师的指导下,进行生命科学基本理论和基本实验技能的学习和训练,同时进入导师实验室进行生命科学的前沿研究。学院与国内外科研单位进行科研合作研究,为生命科学勷勤创新班学生创设机会尽早进入专业研究领域。
培养目标
本专业培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力,能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计,在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。该专业主要围绕先进航空器技术、先进航天器技术、飞行器隐身技术、综合环境控制和生命保障技术、飞行器控制技术、飞行器综合可靠性技术等六个研究方向进行实验基地建设。 未来的就业方向主要是航空类科研单位,飞行器生产公司的技术人员。
该专业由于专业性太强,在中航工业内,就业范围比较窄。最对口的单位是南京609和襄樊610,也可以进主机厂和主机所。但是本科生进主机所有难度,除非特别优秀。进主机厂现在还可以。不进中航工业的话,可以进民用空调行业,外资公司,如hamilton sundstrand ,honeywell等。硕士就业宽度相对还好一点,可以进主机所,也有进中国航天的。博士生进主机所应该是没有问题,一般大家也都进中航工业。当然上述推荐的单位都是本行业的。如果跨行业的话,那就业宽度就相当宽泛了。这几天本科就业前景一般,硕士就业还可以,博士不清楚,应该就业没有问题。
知识技能毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握机械制图、计算机、控制和电工与电子技术的基本理论和基本知识;
2.掌握传热学、工程热力学、流体力学、空间环境工程和人机工程的基本理论;
3.掌握航空航天生理和生命保障系统的基本理论;
4.具有航空航天环境模拟与控制系统设计的基本能力;
5.具有从事民用空调、制冷系统设计的基本能力;
6.掌握文献检索、资料查阅的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
课程设置
主干学科:动力工程与工程物理、控制科学与工程。
主要课程:工程热力学、传热学、空间环境工程、航空航天生理学、控制理论、人机工效学、理论力学、材料力学、空调制冷技术、航空航天环境控制系统等。
主要实践性教学环节:包括工程制图、金工实习、课程设计、飞行器环境控制、毕业实习和毕业设计。
该专业由于专业性太强,在中航工业内,就业范围比较窄。最对口的单位是南京609和襄樊610,也可以进主机厂和主机所。但是本科生进主机所有难度,除非特别优秀。进主机厂现在还可以。不进中航工业的话,可以进民用空调行业,外资公司,如hamilton sundstrand ,honeywell等。硕士就业宽度相对还好一点,可以进主机所,也有进中国航天的。博士生进主机所应该是没有问题,一般大家也都进中航工业。当然上述推荐的单位都是本行业的。如果跨行业的话,那就业宽度就相当宽泛了。这几天本科就业前景一般,硕士就业还可以,博士不清楚,应该就业没有问题。
该专业由于专业性太强,在中航工业内,就业范围比较窄。最对口的单位是南京609和襄樊610,也可以进主机厂和主机所。但是本科生进主机所有难度,除非特别优秀。进主机厂现在还可以。不进中航工业的话,可以进民用空调行业,外资公司,如hamilton sundstrand ,honeywell等。硕士就业宽度相对还好一点,可以进主机所,也有进中国航天的。博士生进主机所应该是没有问题,一般大家也都进中航工业。当然上述推荐的单位都是本行业的。如果跨行业的话,那就业宽度就相当宽泛了。这几天本科就业前景一般,硕士就业还可以,博士不清楚,应该就业没有问题。